Индијски преносни експанзија суочена је са недостатком 42%
Oct 08, 2025
Остави поруку

Индијски преносни експанзија суочена је са 42% недостатком, са новим међудржавним линијама преноса ударају деценију - ниско.
Индија се може похвалити једним од највећих светских мрежа преносних преносних снага, са преко 494.000 километара линија и 1,33 милиона киловола - апере трансформаторског капацитета, формирајући уједињену, синхронизовану националну мрежу. Међутим, ова мрежа се борила да сама задржиОбновљива енергијаПримена, што доводи до ширења јаза између чисте генерације електричне енергије и мреже - повезани капацитет инфраструктуре. Ова неравнотежа ограничава обновљиву потрошњу енергије и повећава ризик од расутих средстава и трошкова преноса. Према Институту за економију енергије и финансијску анализу "," Развој преноса енергије у Индији, "Јаз између планиране и стварне конструкције преносне мреже значајно се проширило, достижући кратак од око 42%, док је нови Интер {- регионални експанзион преноса у деценији пао на најнижу тачку у року од приближно 42%. У фискалној години 2025. завршено је само 8.830 километара нових далековода, далеко испод циља од 15,253 километра.
Извештај атрибује овај недостатак на структурна и процесначка уска грла, укључујући спорове на линијским правима коридора, дуготрајне процесе набавке земљишта, ограничења набавке опреме и захтјева за набавку агенција и захтјев за одобрење агенције, који колективно доводе до кашњења на пројекту. Међу њима су наводене праве коридора преноса као примарна препрека омачењу благовременог напретка пројеката преноса. Сједињене Државе се такође суочавају с успоравањем у конструкцији преноса због изазова стицања земљишта.
Региони попут Рајастхана најважнији су утицали, са око 8 ГВ обновљивих извора енергије насукане, скоро половину од којих је умањило током врхасоларна снагаПериоди генерације. Извештај напомиње да кашњење у подршци конструкцији преносног система, складишта капацитета и еколошким директивама које захтевају подземни кабл који ће заштитити станиште Великог Индијског бустера погоршали су изазове везе мреже, повећани трошкови пројекта и смањене оперативне ефикасности.
Најмање 14 међурегионалних пројеката преноса доживело је значајна кашњења последњих година, од којих је већина повезана са нерешеним споровима због правних ходника преноса. Спорови за стицање земљишта који произлазе из захтева од компензације који прелазе националне стандарде довели су до изградње штандова и значајним прекорачење трошкова. Корпорација за напајање Индије и приватних компанија као што су Адани Гроуп и Стерлит на све је утицала на кашњења пројекта.
Pošalji upit






















































































